(Video) Paro de transportistas en la región: aseguran que “seguirá todo el fin de semana”
Este jueves 14 comienza el fin de semana largo de Pascuas y se prevé que los cortes y piquetes que se llevan a cabo desde el lunes seguirán presentes durante el fin de semana, según el representante de la Asociación Civil del Centro de Camioneros (adherida a Fetra), Abel Ledesma en diálogo con Sur 24.
“La situación está complicada porque no llegaron a un arreglo y continúa todo igual, por lo que estaremos todo este fin de semana en el corte”, señaló Ledesma.
Gasoil sin acuerdo: sigue el paro de transportistas de granos
Y explicó que en la región la medida de fuerza es “más pasiva” que en otros puntos. “Los vehículos pasan libremente y quizás la gente está un poco cansada y no sé cómo terminará esto”, esgrimió.
Los cortes en la región se están realizando en Ruta Nacional 8, tanto al ingreso de Venado Tuerto como cerca del cruce con Ruta 90; en Alcorta, en una rotonda que es cruce de rutas; y en la intersección de la AO12 y Ruta 14, en las afueras de Soldini.
También hay cortes y demoras de tránsito en Rufino (7 y 33), Sancti Spiritu, Chovet (sobre la 33), en el cruce de las rutas 8 y 94, y también en el acceso a Wheelwright en ruta 8, María Teresa (cruce con Ruta 14), y en distintos sectores de ruta 33 (Murphy, Chabás y Firmat).
Escasez de gasoil
Los transportistas de granos nucleados en la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) iniciaron este lunes un paro por tiempo indeterminado a raíz de la escasez de gasoil, que en las últimas semanas se tradujo en la fijación de cupos de 15 litros por vehículo y derivó en el surgimiento de un precio blue cuando se quiere comprar un volumen mayor. Además, reclaman la actualización de la tarifa nacional para los fletes de granos, que contemple el precio real que pagan por el gasoil, y mejores condiciones de infraestructura en los accesos a los puertos exportadores.
El martes, en su segundo día la protesta volvió a tener un alto impacto en el ingreso de camiones en la zona de los puertos del Gran Rosario, que alcanzó a tan solo 57, cuando hace uno año atrás se ubicó en 3416 y en 2020 en 5.389. Además, el presidente del Centro Exportador de Cereales y de la Cámara de la Industria, Gustavo Idígoras, señaló que “estamos teniendo a la espera 50 barcos para la carga. Son USD 100 millones que no se pueden lograr, pero cuando se levante el paro, trataremos de recuperar”, y por otro lado estimó en 200.000 toneladas la cantidad diaria que, desde el inicio de la medida de fuerza, se dejó de descargar en las terminales portuarias.